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“今年是行业的特殊时期，企业行为会被放大。易果现在在业务调整期，多项业务处于探索阶段，前期遇到一些困难。”易果生鲜方面人士向澎湃新闻记者解释。对于业务调整具体涉及哪些项目，是否遇到资金困难，上述人士进一步向澎湃新闻记者表示，易果生鲜正处于转型期，由专注C端业务战略聚焦全面转向B端，这是企业的主动性行为，因此业务模式、人员架构、组织安排等都经历了阵痛。
腾讯控股2018年第二季度财报披露，其支付业务6月末的月活跃账户逾8亿。日均成交量同比上升逾40%，支付业务线下商业支付笔数同比增长280%。记者注意到，今年以来，微信支付也有针对性地推出了“中小商户智慧助力计划”，并通过“收款小账本”小程序吸引码商。与支付宝的打法类似，其也开放了“官方制作收款码”的申请——商家可以申请该收款码，以获得更多的功能及免费提现等优惠。
三维丝仅账面上就合计亏了5.44亿元，这两次并购可谓“完败”。不过，此次0元出售的交易中出现了蹊跷情形：北京洛卡三季度业绩出现大逆转，净利润陡增至5619.30万元，贡献了三维丝当期全部净利润的79.28%。由此也引发深交所下发问询函，提出了一系列质疑：北京洛卡三季度业绩为什么出现如此大逆转？业绩出现大逆转、经营大幅向好之后，三维丝为什么还要全部出售其股权？确定0元交易价格时，是否考虑了北京洛卡业绩大幅度提升的因素？
62股上演业绩大变脸北京商报记者通过Wind统计发现，截至4月16日沪深两市共62股出现2018年业绩预盈变预亏的变脸情形。4月16日，纳川股份发布了2018年业绩快报修正公告，公司原预计在2018年实现归属净利润约为523万元，但修正后公司预计将出现巨亏情形，在报告期内预计实现归属净利润约为-4.43亿元。此外，兴业矿业在4月15日发布了业绩修正公告，公司预计在报告期内实现归属净利润修正为亏损1.5亿-2亿元，比上年同期下降126.55%-135.4%；而兴业矿业2019年1月31日披露的2018年度业绩预告中却显示，公司预计实现归属净利润变动区间为盈利6亿-7.5亿元。
自动驾驶技术的研发企业，就包括了美国打车平台Uber，而近日披露的一份法庭文件显示，为研发自动驾驶技术，他们每月的花费达到了2000万美元。有关Uber的这一份法庭文件是在上周披露的，文件显示，他们此前预计今年将有7.5万辆自动驾驶汽车上路，2022年在13个城市推出自动驾驶出租车服务，而为了达到这一雄心勃勃的目标，他们每个月花费了2000万美元用于自动驾驶技术的研发。
据了解，自2016年以来，贵州省已连续三年将“智慧广电”村村通户户用工程列入“十件民生实事”，深入推动互联网、大数据、云计算、人工智能与广播电视有机融合，打造全媒体全功能服务，引导新供给、新消费、新业态。已累计投入资金41.22亿元，建成了一张贯通省市县乡村五级的数字化、双向化、智能化基础信息网络。
