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在对北京建设蓝水海军这一远大抱负至关重要的核潜艇项目上，新的活力正在显现。在很长一段时间里，中国海军优先考虑的重点是快艇、柴油动力潜艇和岸基导弹，而不是远征能力。但现在对“远海”能力的投入结出了硕果。过去10年是中国水面舰队蓬勃发展的黄金时期，中国目前拥有非常强大的护卫舰和驱逐舰力量，这些舰船已被部署到远至黑海和波罗的海等一些海域执行战略行动。此外，中国似乎正在持续发展航空母舰。航母是海战尤为复杂的领域，而中国在这方面取得的进展异常显著。攻击型核潜艇仍是世界上最强大舰队的“皇冠上的明珠”，然而北京是否能完全掌握其技术，现在还不清楚。

这，能拯救最近负面缠身的科大讯飞吗？董事长提前宣布增持今日午后，科大讯飞股价被2万手卖单按死在跌停板上：龙虎榜数据显示，卖出金额最大的前五名营业部中，游资盘踞的华泰证券股份有限公司深圳益田路荣超商务中心证券营业部赫然在列，卖出金额为2928万元。

对于食品安全还要实行最严厉的处罚。包括巨额惩罚制度、巨额补偿制度、重奖举报人制度。总之，要依法加大、提高违法成本，严厉打击违法犯罪。坚持最严肃的问责。严格落实中央做出的新规定，关于《地方党政领导干部食品安全责任制规定》，进一步压实地方政府的责任。市场监管总局要加强对食品安全的指导、督查和协调。

“有时候打一个小时才能拨通，拨通又要按照提示输入各种信息，非常麻烦。”根据语音提示选择车次、具体乘车点以及具体到站点等一系列繁琐的流程十分浪费时间。用董冰的话来说，等她终于按照要求输入了所有项目，车票早就被抢完了。繁琐的步骤，效率不高的电话售票在那一年同样饱受诟病。

那么，中国的杠杆率上升是否也与结构转型有关？可以从以下几个事实进行判断。第一个事实，从增加值占比、就业占比、消费占比等多个维度看，中国正在经历从制造业到服务的经济结构转型。中国是在2010-2012年左右，经济活动开始向服务业转移，中国结构转型的轨迹与高收入国家完全一致，都是人均收入达到8000-9000国际元，工业部门增加值在GDP占比峰值达到40%左右。进入经济结构转型期以后，需求结构发生变化，工业品增长越来越落后于可支配收入增长。

结构转型视角下的去杠杆与稳增长一、关于杠杆率的研究国内外关于杠杆率的研究已经很多。我们逐渐搞清楚了各部门杠杆率在不同部门的分布情况，搞清楚了哪个部门的杠杆率最难以持续，但是对于杠杆率上升的成因分析还很不够。过去十年，总杠杆率快速上升，债务占GDP比重从2007年末的145%上升至目前的255%。杠杆率的部门分解为：政府部门债务38.8万亿，杠杆率为47%；居民部门债务39.9万亿，杠杆率为48%；企业部门债务132.3万亿，杠杆率为160%。偿债能力最难以保障的是部分地方融资平台和国企债务。这些机构的债务增长很快，而利息保障倍数低。有很多项目不盈利，现在是靠着借新还旧度日。